Paukenschlag in der Formel 1! Der deutsche Rennfahrer Nico Hülkenberg wird das Haas-Team nach zwei Saisons verlassen und ab der kommenden Saison für Sauber an den Start gehen. Spektakulärer Hintergrund des Wechsels ist der Einstieg von Audi in die Königsklasse des Motorsports ab 2026. Audi übernimmt Sauber als Werksteam und plant mit Nico Hülkenberg als erfahrenem Stammfahrer. Bei Haas landet der 36-Jährige regelmäßig vor seinem Teamkollegen Kevin Magnussen und stellt sein Können immer wieder unter Beweis.
Der Wechsel von Hülkenberg hatte sich in den vergangenen Tagen bereits angedeutet. Nun wurde er von Audi, Haas und dem Rennfahrer selbst bestätigt. Da der Vertrag des einzigen deutschen Piloten in der Formel 1 bei Haas zum Saisonende ausläuft, ist der Teamwechsel ohne weitere Probleme möglich. Hülkenberg wird ein Jahr für Sauber an den Start gehen und dabei den Wandel zum Audi-Werksteam begleiten. Die Ingolstädter setzen mit dieser Personalie auf Erfahrung. Nico Hülkenberg fuhr in seiner Karriere bereits für Williams, Force India, Aston Martin und Haas und bringt somit einiges an Know-how mit.
Inhaltsverzeichnis
Nico Hülkenberg: Audi-Einstieg ist eine einmalige Chance
Hülkenberg konnte am vergangenen Wochenende in China einen weiteren Punkt in der Fahrerwertung sammeln. Bei der Vorstellung seiner Zukunftspläne geriert er geradezu ins Schwärmen: „Die Perspektive, für Audi an den Start zu gehen, ist etwas ganz Besonderes. Wenn ein deutscher Hersteller mit einer solchen Entschlossenheit in die Formel 1 einsteigt, dann ist das eine einmalige Chance. Das Werksteam einer solchen Automobilmarke mit einer Power Unit made in Germany zur repräsentieren, ist für mich eine große Ehre.“
Formel 1 Kalender 2024
In der Formel 1 wird es ab der Saison 2026 eine große Veränderung geben, die Audi zum Einstieg bewogen hat. Die Motoren werden dann zu 50 Prozent elektrisch angetrieben. Zudem muss der Treibstoff zu 100 Prozent nachhaltig produziert worden sein. Der zukünftige Chef von Hülkenberg, Andreas Seidl, ließ sich wie folgt zitieren: „Die Verpflichtung von Nico ist ein nächster Meilenstein für das Formel 1-Projekt von Audi. Mit seinem Speed, seiner Erfahrung und seinem engagierten Teamwork wird er schon 2025 einen wichtigen Beitrag für den Einstieg von Audi in der Saison 2026 leisten. Es gab auf Anhieb großes gegenseitiges Interesse, ein Projekt mit dieser Einmaligkeit gemeinsam anzugehen.“
„Die Verpflichtung von Nico ist ein nächster Meilenstein für das Formel 1-Projekt von Audi.“
Andreas Seidl, Geschäftsführer Sauber Motorsport
Carlos Sainz zweiter Audi-Fahrer neben Nico Hülkenberg?
Bereits vor der aktuellen Saison 2024 hatte es Spekulationen gegeben, Hülkenberg könnte zu Sauber wechseln. Doch die Amerikaner ließen den Emmericher nicht freiwillig ziehen. Nun bedankt sich Haas in einer Pressemitteilung. Teamchef Ayao Komatsu erklärte: „Ich möchte mich bei Nico für seinen Beitrag zum Team in der Zeit bedanken – er ist ein großartiger Teamplayer. Seine Erfahrung und sein Feedback sind für uns von unschätzbarem Wert – eine Tatsache, die sowohl in seinen Qualifikations- als auch seinen Rennleistungen in dieser Saison deutlich zum Ausdruck kommt.“
„Ich möchte mich bei Nico für seinen Beitrag zum Team in der Zeit bedanken – er ist ein großartiger Teamplayer.“
Haas-Teamchef Ayao Komatsu
Mit Hülkenberg hat Audi jetzt einen der beiden Fahrer für die Saison 2026 fest verpflichtet. Wer das zweite Cockpit erhält, ist offen. Derzeit fahren der Finne Valtteri Bottas und der Chinese Zhou Guanyu für das vom Schweizer Peter Sauber gegründete Formel 1-Team. Dass Audi ab 2026 einen der aktuellen Fahrer übernehmen wird, gilt als unwahrscheinlich.
Formel 1 Cockpits 2024
Ein offenes Geheimnis ist hingegen, dass Andreas Seidl den Spanier Carlos Sainz holen will. Sainz erhält bei Ferrari keinen neuen Vertrag mehr. Sollte Sainz absagen und beispielsweise zu Red Bull wechseln, werden aber auch Namen wie Sergio Perez, Esteban Ocon, Pierre Gasly oder Yuki Tsunoda gehandelt. Das Fahrerkarussell in der Formel 1 dreht sich, wovon Audi derzeit profitiert.
